齒輪油(yóu)泵結構：   齒輪油泵(bèng)主要有泵體、齒輪(lún)、軸、軸承、安全閥、前(qián)蓋、後蓋🈲、密封部件(jian)、聯軸器部件組成(cheng)。設有安全閥的泵(bèng)、當排油✔️管路的液(yè)壓值🚩超過泵的規(gui)定時，安全閥開啟(qi)，保♍證泵及原動機(jī)不緻因壓力過高(gāo)而受到損壞。
軸端(duan)密封有三種形式(shì)：填料密封、機械密(mi)封、橡膠圈密封，用(yòng)♌戶可根據具體的(de)使用條件選擇合(he)适的密封結構。
 
    泵(bèng)有良好的自吸性(xìng)，KCB齒輪泵内運動部(bu)件利用輸送的液(ye)體實現潤滑，緻工(gōng)作時可以👌不加引(yǐn)液和潤滑劑。 
 
   KCB齒輪(lun)泵在泵體内旋轉(zhuǎn)時，輪齒不斷進入(rù)和退出齧合。在吸(xī)❌入室🐕，輪齒逐漸退(tuì)出齧合狀态，這樣(yang)吸入室的容積逐(zhú)步增大，壓力降低(di)，液體在液面壓力(li)的作用下進入吸(xī)入㊙️室，随齒輪齒間(jian)進入排出室。在排(pái)出室，輪齒🐅又逐漸(jiàn)進入齧合狀态，齒(chi)輪的齒間逐漸被(bèi)一齒輪的輪齒占(zhàn)據🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，排出室的容積(ji)減少，排出室内液(yè)體壓🐉力升高，于是(shì)液體從泵的排出(chū)口被排出泵外，齒(chǐ)輪連續旋轉，上述(shu)過程不斷進行，形(xíng)成連續的輸油過(guo)♉程。