目前(qián)為止，在(zai)石油、化(huà)工、天然(rán)氣、電力(lì)、冶金、隻(zhī)要、建築(zhu)、供水等(deng)行業都(dou)會用到(dào)安全閥(fá)。由此可(ke)見，安全(quán)閥的用(yòng)途之廣(guǎng)泛，可是(shi)，在這之(zhī)✊前，一定(ding)要先了(le)解安全(quan)閥才可(ke)以更好(hǎo)地使用(yong)。下面，簡(jian)單的介(jie)紹一下(xia)安全閥(fá)。
    安全閥(fá)是鍋爐(lú)、壓力容(róng)器和其(qi)他受壓(ya)力設備(bei)上重要(yao)的㊙️安全(quan)附🈲件，它(ta)的動作(zuo)可靠性(xing)和性能(néng)的好壞(huai)會直接(jie)關系到(dao)設備及(jí)使用者(zhe)的人身(shen)安全。目(mù)前，大量(liàng)生産的(de)👣安全閥(fá)多為彈(dàn)☀️簧式和(hé)杠杆式(shi)兩大類(lei)。彈簧式(shì)安全閥(fá)又分為(wéi)封閉和(he)不封閉(bi)的，一般(ban)🌈易燃、易(yi)爆♻️或有(yǒu)毒的介(jie)♊質應選(xuǎn)用封閉(bi)式，蒸汽(qi)或惰性(xìng)氣體等(deng)☎️可選擇(zé)不封⭐閉(bì)式。杠杆(gǎn)式的安(ān)全閥在(zài)選用時(shi)，倘若✍️溫(wēn)度較高(gao)最好選(xuǎn)用帶散(san)熱器的(de)安☁️全閥(fá)。
    掌握安(an)全閥的(de)選型技(ji)巧也是(shì)非常必(bi)要的。一(yī)般由操(cāo)作壓力(li)決定安(an)全閥的(de)公稱壓(ya)力，由操(cāo)作溫度(du)決定安(ān)全閥的(de)使用溫(wēn)度範圍(wei)，由計算(suàn)出的安(ān)全閥的(de)定壓值(zhi)決定彈(dàn)簧或杠(gàng)🈚杆的定(dìng)👣壓範圍(wéi)，再根據(jù)适用介(jiè)質決定(dìng)安全閥(fa)的🐕材質(zhì)和結構(gou)型式，再(zai)根據安(ān)全🐉閥洩(xie)放量計(ji)算出安(ān)全閥的(de)喉徑。熱(rè)水鍋爐(lu)一般用(yòng)♊不封閉(bi)帶扳🐆手(shou)微啟式(shi)安全閥(fá)。蒸汽鍋(guō)爐或蒸(zhēng)🔴汽管道(dào)一般用(yong)不封閉(bì)帶扳手(shǒu)全啟式(shi)安全閥(fa)。水等液(yè)體不可(kě)壓縮介(jie)質一般(ban)💘用封閉(bì)微啟式(shì)安全閥(fa)，高壓給(gěi)水一般(bān)用封閉(bì)全啟式(shì)安全閥(fa)♈，氣體等(děng)壓縮性(xìng)介質🐪一(yi)般用封(fēng)閉全啟(qǐ)式安全(quan)閥。大口(kou)徑、大排(pái)量及高(gāo)壓📐系統(tǒng)一般用(yong)脈沖式(shi)安全閥(fa)。運送液(ye)化氣的(de)火車槽(cáo)車、汽車(che)槽車、貯(zhu)罐等一(yi)般用内(nei)💔裝式安(an)全閥。油(yóu)罐頂部(bù)一般用(yòng)☂️液壓安(ān)全閥，需(xu)與安全(quán)法配⭕合(hé)使用。井(jǐng)下🧑🏾‍🤝‍🧑🏼排水(shui)或天然(ran)氣管道(dao)一般用(yòng)先導式(shi)安全閥(fá)。液化石(shí)油氣站(zhàn)罐泵出(chu)口的♉液(ye)相回流(liú)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼管道上(shàng)一般用(yong)安全✌️回(huí)流閥。負(fu)壓或操(cao)作過程(chéng)中可能(neng)會産生(shēng)負壓的(de)系統一(yi)般用真(zhēn)空負壓(ya)安全閥(fa)。背壓波(bo)動較大(da)和有毒(du)🌈易燃的(de)容器或(huò)管路系(xì)統一般(ban)用波❗紋(wén)管安全(quan)💚閥。介質(zhi)凝固點(diǎn)較低的(de)系統一(yī)般🌍選用(yong)保溫夾(jiá)套式安(ān)全閥。
    當(dang)安全閥(fá)出現故(gu)障時，消(xiao)除故障(zhang)的方法(fa)也是要(yao)非🥵常熟(shu)💞悉了🈲解(jiě)的。首先(xiān)，要先區(qu)分安全(quán)閥究竟(jìng)發生何(hé)種故障(zhang)。其次才(cái)是根據(ju)不同的(de)故障使(shi)用不同(tóng)的消除(chú)方法🆚。最(zui)常見的(de)故障🐅有(you)：排放後(hou)閥瓣不(bu)回座、洩(xiè)露、到規(guī)定壓力(lì)時不開(kai)啟、排氣(qi)後壓力(li)繼續上(shàng)升、閥瓣(bàn)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼頻跳或(huo)振動、不(bú)到規定(dìng)壓🚶力開(kai)啟等。排(pái)放後閥(fá)瓣不⛷️回(huí)座主要(yào)是彈簧(huang)彎曲閥(fa)杆、閥瓣(bàn)安裝位(wèi)置不正(zhèng)或🏒被卡(ka)住造成(chéng)的，應重(zhòng)新裝配(pèi)；當出現(xian)洩露問(wèn)題時，這(zhè)⛹🏻‍♀️可能是(shi)由于閥(fá)瓣與☎️閥(fá)座密封(fēng)面之間(jian)有髒物(wu)，可使用(yong)提升扳(bān)手将閥(fa)開啟幾(jǐ)次，把髒(zang)物沖去(qu)，倘若是(shì)密❌封面(miàn)損傷，應(yīng)根據損(sǔn)傷程度(dù)，采用研(yán)磨或車(chē)削後研(yán)📧磨的方(fāng)法加以(yi)修複，閥(fá)杆彎曲(qu)、傾斜或(huo)杠杆與(yu)支點偏(piān)斜導緻(zhì)的閥芯(xīn)與閥瓣(ban)錯位，應(ying)重新裝(zhuang)配或更(geng)換；到規(gui)定壓💘力(lì)時不開(kai)啟多是(shì)因為定(ding)壓♌不準(zhǔn)，應重新(xīn)💁調整彈(dàn)簧的壓(yā)⁉️縮量或(huò)重錘的(de)位置🐕；遇(yu)到排氣(qì)後壓力(li)繼續上(shang)升的狀(zhuang)況，應重(zhong)新選用(yòng)合适的(de)安全閥(fa)，假如閥(fa)瓣不能(neng)開到應(yīng)有的高(gao)度或排(pai)氣管㊙️截(jié)有不夠(gòu)，則應重(zhòng)新裝配(pei)閥杆或(huo)更換彈(dan)簧或者(zhě)采取🔞符(fú)合安🏃🏻全(quán)排放面(mian)積的排(pai)氣管；閥(fa)瓣頻跳(tiao)或🙇🏻振動(dòng)主要是(shì)由于彈(dan)簧剛度(du)太大，應(ying)改用剛(gāng)度适當(dang)的彈簧(huáng)，如果是(shi)🤩因為調(diào)節圈調(diao)整不當(dāng)導緻回(hui)座壓力(li)過高，應(ying)重新🈚調(diao)整調節(jiē)圈💘位置(zhì)，遇到因(yīn)排放管(guan)道阻力(li)過大而(ér)造成過(guò)大的排(pái)放背壓(ya)時，應💃減(jiǎn)小排放(fàng)管道阻(zǔ)力；不到(dao)規定壓(ya)力開啟(qi)時多是(shi)定壓不(bú)準或彈(dàn)✉️簧老化(hua)彈力🌈下(xia)降，應适(shì)當旋緊(jin)調整螺(luo)杆或更(gèng)換彈簧(huang)。
    在識别(bié)安全閥(fa)的過程(cheng)中，隻有(you)先熟識(shí)安全閥(fá)的概🈲念(niàn)才能🙇‍♀️辨(bian)别使用(yong)的安全(quán)閥，這樣(yang)遇到故(gu)障時才(cai)會找到(dào)合适的(de)方法，也(yě)就是說(shuō)這一系(xì)列的過(guò)程就像(xiàng)一條紐(niu)帶，缺一(yī)不可。以(yǐ)上，便是(shì)應用安(an)全閥時(shi)一些必(bì)要的知(zhī)識。