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行業新(xin)聞
你所(suǒ)在位置(zhì)：首頁 - - 新(xin)聞中心(xīn) - 行業新(xīn)聞| 齒輪(lun)泵(保溫(wen)齒輪泵(bèng),不鏽鋼(gāng)齒輪泵(beng))油封被(bèi)擊穿而(ér)串油的(de)原因 |
| 發(fā)布時間(jian)：2012-4-15 14:30:01 點擊次(ci)數： |
液壓(ya)油将齒(chǐ)輪泵(保(bao)溫齒輪(lún)泵,不鏽(xiu)鋼齒輪(lún)泵)骨架(jià)油封擊(ji)穿并溢(yì)出就産(chǎn)生油封(fēng)串油。齒(chǐ)輪泵串(chuàn)油會嚴(yán)重影響(xiǎng)機器的(de)正常工(gōng)作。究其(qi)原因，大(dà)緻有以(yi)下四個(gè)方面。 1.零(líng)部件制(zhi)造質量(liàng)較差 (1)油(yóu)封質量(liàng) 唇口幾(jǐ)何形狀(zhuang)不合格(gé)，縮緊彈(dàn)簧太松(song)等，造成(chéng)氣密💁性(xing)❄️試驗漏(lòu)氣，齒輪(lún)泵裝入(rù)主機後(hòu)容易使(shǐ)油封被(bèi)擊穿而(er)串油。應(yīng)更換油(you)封并檢(jiǎn)✏️驗其材(cái)質、幾何(he)形狀及(ji)尺寸。 由(yóu)于齒輪(lun)泵(保溫(wen)齒輪泵(bèng),不鏽鋼(gāng)齒輪泵(beng))的加工(gōng)、裝配質(zhì)量有問(wen)題，緻使(shǐ)齒輪軸(zhóu)回轉中(zhōng)心與🤟前(qian)蓋止口(kǒu)不同心(xīn)，造成油(yóu)封偏磨(mo)。應檢查(cha)前蓋軸(zhou)承孔對(duì)定位銷(xiāo)孔的對(duì)稱度‼️和(hé)位移量(liàng)、前蓋止(zhi)口對骨(gu)架油封(feng)😄孔的同(tóng)軸度以(yǐ)及骨架(jia)油封孔(kong)👅對軸承(chéng)孔(通孔(kong))的同軸(zhou)度。 (3)密封(fēng)環材質(zhi)及加工(gong)質量 由(you)于密封(feng)環材質(zhì)及加工(gong)質量有(yǒu)問題，緻(zhi)使密封(feng)環産生(shēng)⛹🏻♀️裂紋和(he)🔞劃傷，造(zào)成二次(cì)密封不(bú)嚴甚至(zhì)失效，大(da)量壓☁️力(lì)油進入(ru)🧑🏾🤝🧑🏼骨架🌐油(yóu)封處(此(ci)處為低(dī)壓通道(dao))來不及(ji)回油，因(yin)而造成(chéng)油封被(bei)擊穿而(er)串油。應(yīng)檢驗密(mi)封環材(cai)質及㊙️加(jia)工質量(liang)。 (4)變速器(qì)花鍵軸(zhou)的内花(huā)鍵與齒(chǐ)輪泵的(de)外花鍵(jiàn)連接。并(bìng)一起裝(zhuang)在裝載(zai)機上，如(ru)果花鍵(jian)軸🈚花鍵(jian)⛹🏻♀️加🙇🏻工的(de)同軸度(dù)超差，會(huì)使回轉(zhuǎn)不同心(xīn)，造成齒(chǐ)輪泵軸(zhóu)擺動，影(yǐng)響油封(fēng)密封，造(zào)成油封(fēng)串油。應(yīng)檢查和(he)控🌏制花(huā)鍵軸内(nei)、外花鍵(jiàn)的同軸(zhou)度。 齒輪(lún)泵安裝(zhuāng)到主機(ji)上後，要(yào)求其安(ān)裝的同(tóng)軸度誤(wù)差小于(yú)0.05mm。 如果變(bian)速器安(ān)裝花鍵(jiàn)軸的端(duān)面對花(hua)鍵軸回(hui)轉中心(xin)的⛱️跳動(dòng)🌈超差，會(hui)使齒輪(lún)泵在高(gāo)速旋轉(zhuǎn)狀态下(xia)承受徑(jing)向力，從(cóng)而造成(cheng)油封被(bei)擊穿而(er)串油；特(te)别是軸(zhóu)套式CBZb泵(beng)，齒輪軸(zhou)承受徑(jing)向壓力(li)會♻️破壞(huai)軸套的(de)徑向補(bu)償，其危(wēi)害遠大(dà)于固定(dìng)間👅隙式(shi)CBG齒輪泵(bèng)。 (2)部件之(zhi)間的安(an)裝間隙(xi)不合要(yao)求 齒輪(lún)泵的前(qián)、後泵蓋(gai)及泵體(tǐ)止口起(qi)定位作(zuò)用，因此(cǐ)，配合間(jiān)隙不能(néng)太👄大；齒(chǐ)輪泵的(de)外花鍵(jian)屬于傳(chuan)動裝置(zhi)，配合間(jian)隙不宜(yí)太小，否(fou)則會形(xing)成💁幹涉(she)。 (3)齒輪泵(bèng)(保溫齒(chi)輪泵,不(bú)鏽鋼齒(chǐ)輪泵)前(qian)蓋止口(kǒu)端面與(yu)變速器(qì)裝配端(duan)面之間(jiān)的石棉(mian)墊♌太厚(hou) 在安裝(zhuāng)過程中(zhong)，4個固定(dìng)螺栓的(de)夾緊力(li)不一緻(zhì)，造成泵(bèng)✏️的偏斜(xié)，影響油(you)封密封(fēng)。裝配端(duān)面之間(jiān)用石棉(mian)墊加密(mì)封膠，雖(sui)然密封(feng)♋比較可(ke)靠，但給(gěi)維修帶(dài)來很多(duō)不便，加(jiā)膠後的(de)🛀🏻石棉墊(niàn)隻能一(yi)次使用(yong)。不論是(shi)換齒輪(lún)泵或變(bian)速泵，每(měi)次都要(yao)更換石(shí)棉墊。建(jian)議采用(yong)0.6～0.8mm厚的耐(nài)油橡🥰膠(jiāo)墊，這樣(yang)既可保(bǎo)證密封(fēng)，使泵的(de)安裝偏(piān)程度小(xiao)，還可以(yi)重複多(duō)次使用(yong)，并可減(jiǎn)少振動(dong)和噪聲(shēng)。 (4)花鍵滾(gǔn)鍵造成(cheng)油封串(chuàn)油 由于(yu)齒輪泵(beng)(保溫齒(chǐ)輪泵,不(bú)鏽鋼齒(chi)輪泵)軸(zhóu)花鍵與(yǔ)變速輸(shu)出軸内(nei)花鍵有(yǒu)效接觸(chù)的長度(du)較短，而(ér)齒輪泵(bèng)工作時(shi)傳遞的(de)扭矩是(shì)一定的(de)。齒輪泵(beng)工作時(shí)花鍵承(cheng)受大扭(niǔ)矩而産(chan)生擠壓(ya)磨損甚(shèn)至滾鍵(jiàn)🔴，從而産(chǎn)生高溫(wen)，以緻造(zao)成骨架(jià)油封唇(chun)口燒傷(shāng)、老化、進(jìn)而被擊(jī)穿而串(chuan)♌油。因此(cǐ)，主機在(zai)選用齒(chi)輪泵時(shi)應校核(he)齒輪泵(beng)軸花鍵(jiàn)的強度(dù)，并保證(zhèng)有足夠(gòu)的有效(xiào)結合長(zhǎng)度。 3.液壓(yā)系統清(qīng)潔度的(de)影響 液(ye)壓系統(tong)由油箱(xiang)、齒輪泵(beng)、管路、控(kong)制閥及(ji)液壓缸(gang)等重要(yao)零部件(jian)組成。液(yè)壓系統(tong)工作時(shi)，由于各(gè)種控制(zhì)閥内部(bu)油道為(wéi)鑄造成(cheng)型，附着(zhe)于内部(bù)的粘沙(sha)等由⭕于(yú)壓力油(you)及其其(qi)他因素(sù)✨的作用(yong)使之脫(tuō)落而造(zào)成液壓(ya)系統受(shou)污染。同(tóng)時，油箱(xiāng)及管路(lu)🌂焊渣、液(yè)壓缸内(nèi)部飛邊(bian)、毛刺等(deng)也是造(zao)成🔴液壓(ya)系統受(shòu)污染的(de)因素👅。液(ye)壓系統(tong)受污染(ran)後，造成(cheng)齒輪泵(beng)摩擦副(fù)間摩損(sun)加劇、密(mi)封實效(xiào)、從而造(zao)成齒輪(lún)泵油封(fēng)被擊穿(chuān)而串油(you)。因此，要(yào)認真進(jin)行閥體(ti)清砂、油(yóu)箱及🚩液(ye)壓輔件(jiàn)處理以(yǐ)及液壓(ya)缸清洗(xi)等，以保(bao)證液壓(yā)系🌈統的(de)🍓清潔度(du)。 4.液壓油(yóu)的影響(xiang) (1)液壓油(yóu)清潔度(dù)差、污染(ran)顆粒大(da)齒輪軸(zhou)軸頸與(yǔ)密封環(huán)🚶内孔的(de)間隙很(hen)小，污染(rǎn)顆粒進(jin)入其間(jian)會造成(chéng)密封環(huán)☂️内孔磨(mo)損♌、劃傷(shang)或随軸(zhóu)旋轉，緻(zhi)使二次(ci)密封壓(ya)力油進(jin)入低壓(ya)區(骨架(jià)油封處(chù)🐇)，從而造(zao)♋成油封(feng)被擊穿(chuan)。應對清(qīng)潔度差(cha)的♉液壓(ya)油進行(hang)過濾或(huò)更換新(xīn)抗磨液(ye)壓油。 (2)液(ye)壓油粘(zhān)度下降(jiang)、變質 |
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