1、齒(chi)輪油泵齒輪(lún)的磨損維修(xiū)：
齒輪的磨損(sǔn)部位主要是(shi)齒的齧合、漸(jian)開線工作面(miàn)和🏃♀️齒輪兩端(duān)🌂平面。輕微磨(mo)損時，齒面可(ke)用油石修磨(mó)❗，兩端平而在(zai)平闆上研磨(mo)👨❤️👨修光。齒輪齒(chi)面嚴重磨損(sun)🍓時應更換新(xin)齒輪，如果隻(zhi)是齒輪的兩(liǎng)端平面磨損(sun)♈，可在平面磨(mó)床上磨削修(xiū)光。更換齒輪(lún)測繪後，其模(mo)數m=3、齒數z=12、齒形(xíng)角α=20°、齒頂高高(gāo)系數f0=1、齒形正(zheng)變位系數x1=x2=0.5時(shi)，各部位幾何(he)尺🌈寸計算如(ru)下。
分度圓直(zhi)徑：d=mz=3X12=36(mm)
齒頂高：ha=m(f0+x)=3X(l+0.5)=4.5(mm)
齒(chi)根高：hf[=m(f0+c-x)=3X(l+0.25-0.5)=2.25(mm)
齒全高(gāo)：h=ha+hf=4.5+2.25=6.75(mm)
齒頂圓直徑(jìng)：Da=d+2ha=36+2X4.5=45(mm)
固定弦齒厚(hòu)：Sxn=m(π/2*cos2a+xsin2a)=3X(1.387+0.6428X0.5)=5.125(mm)
固定弦齒厚(hòu)測量用齒高(gao)：hxn=m(π/8*sin2a+xsin2a)=3X(0.7476X0.117X0.5)=2.42(mm)
模數m3變位系(xì)數x0.5
齒形角o20°固(gù)定弦齒厚Sxn5.12
齒(chi)頂高系數f1固(gù)定弦齒厚測(cè)最齒高hxn2.42
齒數(shù)z12
2、齒輪油泵軸(zhóu)的磨損維修(xiū)：
齒輪泵中軸(zhou)的磨損主要(yao)是因為軸兩(liǎng)端與支撐滾(gǔn)針間的摩擦(ca)磨♈損，使軸徑(jing)變小。如果是(shi)輕微磨損，可(kě)通過鍍一層(céng)硬鉻來加大(dà)此部位軸的(de)直徑尺寸，使(shǐ)軸得到修複(fú)。如果軸磨損(sǔn)嚴重，則應45鋼(gāng)或40Cr鋼重新制(zhi)造，軸毛坯經(jing)粗、精車後，軸(zhóu)承部位要熱(re)處理，硬度🏃🏻為(wéi)HRC60-65，然後再經磨(mó)削，使軸🥰承配(pei)合部位表面(miàn)粗糙度Ra不大(dà)于0.32μm;軸的💰圓度(dù)和圓柱度允(yun)差為0.005mm;與齒輪(lun)配合部位按(an)H7/h6、表面粗糙度(du)Ra應不🍓大于0.63μm。
3、齒(chi)輪油泵泵體(tǐ)的磨損維修(xiu)：
泵體内表面(miàn)磨損主要是(shì)吸油區段圓(yuán)弧形工作面(miàn).如果出現輕(qīng)微磨損，可用(yòng)油石修磨去(qù)毛刺後使用(yòng)。泵體🏃是由🚶♀️鑄(zhù)鐵鑄造毛坯(pī)成型，出現嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新✏️件。如(ru)果泵内齒輪(lún)兩端面是用(yòng)磨削修複，則(ze)泵體寬度尺(chi)寸也要🙇♀️改變(biàn)，與齒輪兩端(duān)修🌂磨去掉的(de)🔱尺寸相等，重(zhong)新加工後的(de)泵體兩端面(mian)應達到圖3所(suo)示的技術要(yào)求。
4、齒輪油泵(beng)兩端蓋的磨(mó)損維修：
齒輪(lún)泵的端蓋用(yòng)鑄鐵制造，出(chu)現磨損現象(xiàng)後，輕微的可(ke)在平闆上研(yán)磨修平，磨損(sǔn)比較嚴重時(shi)應在平面磨(mó)床上磨削修(xiu)平。修磨後的(de)端蓋與泵體(tǐ)配合連接的(de)平面接觸應(ying)不低于85%.平面(miàn)度允差、端面(miàn)對孔中心線(xiàn)的⛷️垂直度允(yǔn)差、兩端面的(de)平行度允差(chà)和兩🐇軸孔中(zhōng)心線的平行(hang)度允差均為(wéi)O.Olmm。磨削後的表(biǎo)面粗糙度Ra應(ying)不大于1.25μm。
5、齒輪(lun)油泵用滾針(zhēn)軸承的維修(xiū)更換：
泵中零(líng)件維修後，軸(zhóu)承滾針應更(gèng)換。對滾針要(yao)求是：全部滾(gun)針直徑的尺(chi)寸誤差不應(ying)超過0.003mm，長度允(yun)差為0.1mm，與軸配(pèi)合間隙應在(zài)🧡O.Olmm左右;滾針裝(zhuāng)配時要按數(shù)量要求充滿(mǎn)軸承殼内，滾(gǔn)針🚶♀️間要相互(hù)平行布置。
