一對齒輪(lun)相互齧合，由(you)于齒輪的的(de)齒頂和殼體(tǐ)内孔表面間(jian)隙🧑🏾‍🤝‍🧑🏼很小♈，齒輪(lún)端面和泵蓋(gai)間隙很小，因(yin)而把吸油腔(qiāng)🤟和壓🙇‍♀️油腔分(fèn)開👣，當齒輪按(àn)圖示方法旋(xuán)轉時，以下兩(liang)個方面的動(dòng)作同時産⛱️生(sheng)：1）齧後點右側(ce)齧合着的齒(chǐ)逐漸退出齧(niè)合，同時齒間(jian)的油液由吸(xi)油腔帶往壓(ya)油腔，使得吸(xi)✔️油腔間隙增(zēng)大，形成局部(bù)真空，油箱中(zhōng)的油液在外(wài)界🔞大氣壓作(zuò)用下進入吸(xī)油腔;2）齒間油(you)液由吸油腔(qiang)帶入高壓腔(qiāng)的同時，齧合(hé)點左側的齒(chi)逐漸進入齧(niè)合，把齒間的(de)油液擠出來(lái)✏️，從壓油口強(qiáng)迫流出。這就(jiù)是齒輪泵吸(xī)油和壓油的(de)過程，當齒輪(lun)泵不斷的旋(xuan)轉時，齒輪泵(bèng)就不斷的吸(xi)油和壓油。