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| KCB齒輪(lún)泵輸送液(yè)壓油故障(zhàng)解決方案(an) |
| 發布時間(jian):2016-9-5 17:52:24 點擊次數(shù): |
1.配套産品(pǐn):KCB系列齒輪(lún)泵 2.應用工(gōng)況:液壓油(yóu)輸送泵,設(she)計壓力0.28-1.45mpa,工(gong)作轉速1450r/min 3.用(yong)戶反饋情(qing)況:4台泵連(lian)續出現早(zǎo)期損壞 4.解(jiě)體情況:油(yóu)液污染嚴(yán)重,油液中(zhōng)存在大量(liang)的顆粒介(jie)質❄️;零件燒(shao)💃🏻傷嚴重,特(tè)别是非金(jīn)屬密封件(jian),其中一台(tai)出⁉️現炸裂(lie)現象,軸承(chéng)磨損嚴重(zhòng),各零件的(de)損壞形🥵式(shì)見下列圖(tú)組:
故障分(fen)析
解決方(fāng)案 故障處理(li)效果 主機(ji)廠在采用(yòng)了我公司(si)的建議之(zhi)後,使用情(qíng)況良好,再(zai)也沒有發(fā)生類似問(wèn)題。 如何用(yòng)好液壓泵(beng)? 液壓泵是(shi)液壓系統(tong)中的“心髒(zāng)”,因此當液(ye)壓系統出(chū)現問題時(shí)首先要注(zhu)意的是液(ye)壓油泵,有(yǒu)時往往大(da)家會将原(yuan)因歸咎于(yu)泵本身。 用于(yú)液壓系統(tong)而引起泵(bèng)損壞的,是(shi)由于泵本(ben)身缺失所(suo)🐉引起的現(xian)象很少見(jiàn)得,确切的(de)說當泵的(de)情況日趨(qū)惡化,在系(xì)統中早已(yi)隐藏着使(shǐ)泵損壞的(de)各種因素(sù),實踐證明(míng)90%至95%的泵☀️的(de)異常損壞(huai)可大略的(de)歸納為以(yǐ)下幾種: 因此,合(hé)理的維護(hù),保養和使(shi)用液壓系(xì)統就顯得(dé)尤為重要(yao)了。 液壓系(xi)統工作檢(jian)查 液壓泵(beng)啟動時不(bú)可急劇全(quan)速啟動,應(ying)在系統卸(xie)荷狀态🐇下(xia)點動或慢(màn)速啟動運(yùn)轉,在啟動(dòng)過程中如(rú)泵♈無輸出(chu)應立即停(tíng)止運動,檢(jian)查原因,當(dang)泵啟動後(hòu)還需做以(yi)下檢查: 氣(qi)蝕檢查:液(ye)壓系統在(zai)進行工作(zuò)時,必須觀(guān)察油缸的(de)活塞🛀🏻杆在(zài)運動時是(shì)否有調動(dong)現象,在油(yóu)缸全部外(wai)伸時有無(wu)洩漏,在重(zhòng)載時油泵(beng)有無異常(cháng)噪音,如噪(zao)音很大,這(zhe)時是檢查(chá)氣蝕最理(li)想的時候(hòu)。 過熱的檢(jian)查:液壓泵(bèng)發生故障(zhang)的另一個(ge)症狀是過(guo)熱💘,氣蝕會(hui)産生過熱(rè),因為液壓(ya)泵熱到某(mǒu)一溫度時(shí)會壓🐇縮油(you)液空穴中(zhōng)的氣體而(ér)産生過熱(re),如果發現(xian)因氣蝕造(zao)成過熱應(ying)立即停車(che)進行檢查(cha)。 氣泡的檢(jiǎn)查:如果液(yè)壓泵的吸(xi)油口漏入(ru)空氣,這些(xie)💯空氣就會(hui)✏️進⁉️入系統(tong)并在郵箱(xiāng)内形成氣(qi)泡,則造成(chéng) 執行元件(jian)運動不平(ping)穩和加速(sù)液壓油的(de)氧化。 液壓(yā)泵正常使(shi)用 ①平常使(shi)用時應檢(jian)查泵及管(guan)路及結合(hé)處有無松(sōng)動現象🈚.用(yong)手轉動泵(beng),試看泵是(shi)否靈活. ③關好泵出(chū)油管路的(de)閘閥和出(chu)口壓力表(biǎo)及進口真(zhen)空🧑🏽🤝🧑🏻表. ④點動(dong)泵電機,試(shi)看電機轉(zhuan)向是否正(zhèng)确. ⑤開動泵(bèng)電機,當泵(bèng)正常運轉(zhuan)後,打開出(chū)口壓力表(biǎo)和進⛷️口真(zhen)空😘泵,視其(qi)顯示出适(shi)當壓力後(hòu),逐漸打開(kāi)閘閥, 這樣正确(que)的操作規(gui)程、良好的(de)使用習慣(guàn)才能使高(gāo)溫齒輪泵(bèng)的使用壽(shòu)命更長久(jiǔ). |
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