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你所(suo)在位置(zhì):首頁 - - 新(xīn)聞中心(xin) - 行業新(xin)聞| NYP高粘(zhan)度泵的(de)安裝和(he)調試 |
| 發(fā)布時間(jiān):2025-12-14 8:11:12 點擊次(cì)數: |
NYP高粘(zhān)度泵輸(shu)送高粘(zhan)度液體(ti)的齒輪(lun)泵應做(zuo)到在較(jiao)低的功(gōng)耗、較少(shǎo)的洩漏(lòu)、較大的(de)壓力下(xia)輸💚出最(zui)多🙇♀️的流(liú)量。在确(que)定所要(yào)輸送的(de)介質時(shi),應該嚴(yán)格遵循(xún)産品說(shuō)明書上(shàng)的規定(ding),盡量使(shi)用廠家(jiā)推薦的(de)流🏃體介(jiè)質,并注(zhù)意🧡考慮(lǜ)系統的(de)工作溫(wēn)度範圍(wei)。當希望(wang)在某一(yī)較寬💁的(de)溫度範(fan)圍内使(shi)用🚩時,輸(shu)送介質(zhi)的粘度(du)指數應(yīng)該高些(xiē)。輸送介(jie)質不🔴僅(jǐn)是能量(liàng)傳遞的(de)中介,而(ér)且也是(shì)潤滑、密(mì)封及傳(chuán)熱介質(zhì)。液體粘(zhan)度過高(gao)會增加(jia)内摩擦(ca)阻力,降(jiang)低輸出(chu)功率,浪(làng)費能㊙️量(liàng),并産生(shēng)過高的(de)系統溫(wēn)度.高粘(zhān)度齒輪(lun)泵的出(chū)口管路(lu)上還應(ying)當設置(zhì)安全閥(fa)等保護(hù)裝置,這(zhè)樣一旦(dan)泵的出(chu)口通道(dào)發生堵(du)塞,就可(kě)以打開(kāi)安全閥(fá)卸壓。對(dui)于需要(yào)正反轉(zhuǎn)的高粘(zhan)度齒輪(lún)泵,其進(jin)出口管(guǎn)路上均(jun)需設置(zhi)安全閥(fa)。 1、工作壓(ya)力的選(xuan)定 NYP高粘(zhān)度泵的(de)額定壓(ya)力是指(zhǐ)泵連續(xu)工作時(shí)的最高(gao)許用壓(yā)力,而其(qi)工作壓(ya)力則決(jué)定于外(wài)部負載(zǎi),泵的🌈壽(shòu)命與其(qi)工作壓(yā)力直接(jie)相關。對(duì)于不頻(pin)繁工作(zuò)的齒輪(lun)泵,其工(gong)作壓力(li)可取為(wéi)泵的額(e)定壓力(li),考慮到(dao)産品質(zhì)量不同(tong)👄,最好将(jiāng)額定壓(yā)力降低(di)20%~30%使用。對(duì)于經常(chang)工作于(yu)較高壓(yā)力下的(de)齒輪泵(bèng),其工作(zuò)壓力應(ying)比泵的(de)額定壓(ya)力低1~2個(ge)壓力級(ji)。石油化(hua)工設備(bèi)♉常常是(shi)24小時連(lián)續運轉(zhuǎn),這時泵(bèng)的工作(zuò)壓力應(yīng)該取得(dé)比額定(dìng)壓力低(di)得多,且(qie)工作轉(zhuan)速也應(ying)該低于(yú)額定轉(zhuǎn)速。如果(guo)高粘度(du)齒輪泵(beng)的工作(zuo)壓力調(diào)整過高(gao),則會使(shi)齒輪泵(beng)在超負(fu)荷下運(yun)行。 2.安裝(zhuang)與試運(yun)轉 高粘(zhān)度泵的(de)支座或(huò)法蘭與(yu)其驅動(dong)電機應(yīng)采用共(gòng)同的🚶安(ān)裝基礎(chǔ),基礎、法(fa)蘭或支(zhi)座均需(xu)具有足(zú)夠的🚩剛(gang)度👈,以減(jian)小齒輪(lun)泵運轉(zhuan)時産生(sheng)的振動(dong)和噪聲(sheng)。電動機(jī)與齒輪(lún)泵須用(yong)彈性聯(lian)軸器連(lian)接,同軸(zhóu)度小于(yú)0.1毫米,傾(qing)斜角不(bú)得大于(yu)1度✨。安裝(zhuāng)聯軸器(qi)時不得(de)用錘敲(qiāo)打,以免(miǎn)傷害齒(chǐ)輪泵的(de)齒輪等(děng)零件。若(ruò)用帶輪(lun)、鍊輪等(deng)驅動時(shi)應設托(tuo)架😍支☔承(cheng)☂️,以防♌主(zhǔ)動齒輪(lun)軸承受(shòu)徑向力(li)。緊固齒(chǐ)輪泵、電(dian)動機的(de)地腳螺(luo)釘時,螺(luo)釘受力(li)應均勻(yun),連接可(ke)靠。用手(shou)轉動聯(lian)軸器時(shí),應感覺(jiào)到齒輪(lún)泵能夠(gou)輕松地(di)轉動,沒(méi)有卡緊(jǐn)等異常(cháng)現象出(chu)現,然後(hòu)才可⁉️以(yi)配管。高(gāo)粘度齒(chi)輪泵的(de)吸油管(guǎn)道内徑(jìng)應足夠(gòu)大,并避(bì)免狹窄(zhǎi)通道或(huò)急劇拐(guǎi)彎、減少(shao)彎頭,去(qù)除不必(bì)要的閥(fá)門、附件(jiàn),盡可能(neng)地降低(di)泵的安(an)裝高度(dù),縮短吸(xī)油管道(dao)的長度(dù),以減少(shǎo)壓力損(sǔn)失。管🎯接(jiē)頭等元(yuan)件的密(mì)封要良(liáng)好,以防(fang)止空氣(qi)侵入㊙️,從(cong)而控制(zhì)氣穴與(yu)氣蝕的(de)發生。在(zài)開始運(yùn)⭕轉前,往(wang)齒輪泵(beng)的殼體(ti)内灌滿(man)待輸送(song)的液體(tǐ),便于安(ān)全啟動(dong)。若環境(jìng)👄溫度🚶♀️低(di)于冰點(diǎn),應預先(xiān)向泵内(nei)通入熱(re)蒸汽,進(jin)行預熱(re)處理,然(ran)後才可(kě)啟動齒(chi)輪泵。齒(chi)輪泵的(de)旋轉方(fang)向要與(yǔ)進、出油(you)口相符(fu)。齒輪泵(bèng)若是第(di)一次運(yùn)行,或長(zhang)期閑置(zhì)後再使(shi)用,最好(hǎo)在空載(zai)或小負(fu)荷情況(kuang)下先跑(pao)合一小(xiǎo)時左右(you)。如果在(zài)跑合階(jiē)段預先(xian)覺察出(chu)異常溫(wen)升、洩漏(lou)、振動和(he)噪聲時(shí),應停機(jī)檢查。 高(gāo)粘度泵(bèng)的出口(kou)管路上(shàng)還應當(dāng)設置安(ān)全閥等(deng)保護裝(zhuāng)置,這樣(yàng)一旦泵(bèng)的出口(kǒu)通道發(fā)生堵塞(sai),就可以(yǐ)打開安(an)全閥卸(xiè)壓。對于(yú)需要正(zheng)反轉的(de)高粘度(dù)齒輪泵(beng),其進出(chū)口管路(lu)上均需(xu)設置安(ān)全閥。 |
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